Omfavn hvert øyeblikk
Husqvarna Mobility er glade for å kunne annonsere 2026-modellene 701 Enduro og 701 Supermoto – innovative maskiner som har blitt omhyggelig oppgradert med sterkere motorer, nytt karosseri og avansert teknologi. De nyeste 701 Enduro og 701 Supermoto setter standarden for motorsykler med stor slagvolum og ensylindrede motorsykler, og lover begge en enestående kjøreopplevelse.
De to maskinene, som hver er unikt preget av Husqvarnas svenske DNA, er utstyrt med et nytt 4,2-tommers TFT-dashbord, som tilbyr forbedret tilkobling og et moderne grensesnitt. En turtallsvisning og girindikator er tydelig synlige med et blikk, mens den generelle layouten forblir slank og minimalistisk i designet. Fra styret kan førere raskt tilpasse motorsykkelen sin ved å aktivere valgfrie kjøremoduser og ved å aktivere eller deaktivere antispinn eller ABS. Disse alternativene gir et virkelig tilpasset oppsett på både 701 Enduro og 701 Supermoto.
Dynamisk slipjustering er en helt ny funksjon på 701 Enduro. Tilgjengelig eksklusivt i valgfri Rally-modus, justerer den automatisk den tillatte bakhjulsspinnen basert på tilgjengelig veigrep i en gitt situasjon. Viktigere er at Dynamisk slipjustering er designet utelukkende for å øke bakhjulsspinnen ved å senke nivået av motorsykkelens antispinn (MTC) når ekstra spinn er nødvendig – den reduserer ikke spinnen.
Hvis en fører for eksempel bruker en høy MTC-innstilling og treffer en gjørmete flekk eller bratt stigning, tillater systemet midlertidig mer hjulspinn uten å redusere motorkraften. Når veigrepet er … Når den gjenopprettes, går dreiemoment- og slippnivåene automatisk tilbake til den opprinnelige MTC-innstillingen.

Supermoto+ ABS, montert på 701 Supermoto, bygger på de populære Supermoto ABS-modusene fra tidligere generasjoner. Denne nye funksjonen lar førere bevisst skyve bakhjulet gjennom en begrenset vinkel når de kjører inn i svinger. Under denne manøveren forblir ABS aktivt på forhjulet for fortsatt stabilitet.
Sport ABS lar føreren bremse mer aggressivt før ABS-systemet griper inn, med kontroll beholdt på både for- og bakhjulene. Sammenlignet med Road ABS tillater Sport ABS høyere bremsetrykk ved større hellingsvinkler, noe som gir forbedret kontroll og lar erfarne førere bremse hardere før ABS aktiveres.
Hver modell har nå en redesignet LC4-motor som er Euro 5+-kompatibel og leverer økt effekt fra 74 hk til 79 hk, sammen med forbedret effektivitet. Denne anerkjente ensylindrede motoren produserer perfekt lineær og kontrollerbar kraft, noe som sikrer eksepsjonell ytelse sammen med enestående chassis-smidighet og håndtering. I tillegg forbedrer den oppdaterte WP-fjæringen og ny elektronikk, inkludert avanserte kjøremoduser og ABS-alternativer, kjøreopplevelsen ytterligere.
På åpen vei er 701 Enduro en svært dyktig maskin med en… diskré, svenskinspirert hvit og blå lakk. Med muligheten til å koble fra ABS-en, kan førere ta full kontroll over bremsingen på løst terreng. 701 Supermoto leverer en imponerende tilstedeværelse gjennom hver tur med den særegne hvite og gule fargepaletten, mens Brembo-bremsekaliperen foran med fire stempler og 320 mm bremseskive sikrer overlegen bremsekraft.
Nytt karosseri er en grunnleggende teknisk oppgradering på begge modellene, og moderniserer motorsyklenes ikoniske, klassiske design samtidig som den forbedrer den generelle kjøreopplevelsen. De nyeste maskinene har restylet grafikk for et friskt utseende, noe som sikrer at hver enkelt skiller seg ut fra mengden.

Tekniske høydepunkter:
Karosseri og chassis
- Nytt karosseri med slående farger og grafikk skaper et særegent og progressivt utseende
- Spaljerramme i krom-molybdenstål
- Svingarm i aluminium
- Polyamid bakre underramme med integrert drivstofftank
- Nye festepunkter for midtstativ
- Oppdaterte fjæringsinnstillinger
Motor
- Redesignet og kraftigere ensylindret motor
- Nydesignet luftkassedeksel og trompet
- Ny bensinpumpe med økt trykk
- Nytt eksosanlegg med omplassert katalysator
- Oppdatert ventiltidsstyring for optimalisert dreiemomentlevering ved lavere turtall
- 65-graders gasshåndtak med vri på ledningen
- Serviceintervallene er økt fra 10 000 til 15 000 km for oljeskift og 30 000 km for ventilklaring.
Teknologi
- Nytt landskapsdisplay på 4,2 tommer med TFT-funksjon
- USB-C ladeport
- Forbedret tilkobling via Ride HQV-appen, som musikkspiller, muligheten til å svare på innkommende anrop og trinnvis navigasjon
- Ny kjøremodusfunksjonalitet, inkludert Supermoto/Offroad ABS-moduser med minnefunksjoner
- ABS-funksjonaliteten kan deaktiveres helt på 701 Enduro for eksepsjonell terrengytelse med en dedikert ABS-knapp.
- 701 Enduro har en valgfri Rally-modus som låser opp ekstra funksjoner, inkludert den nye dynamiske slipjusteringen, motorens slipregulering og en slipjustering.
- 701 Supermoto har en valgfri banemodus, som låser opp funksjoner som launch control, 5-trinns anti-wheelie-modus, motorslipregulering og en slip adjuster.
- MTC i svinger og ABS i svinger på begge modellene
- Ny Supermoto+ og Sport ABS på 701 Supermoto
- Ny dynamisk slipjustering 701 Enduro.
- Nye LED-frontlykter for forbedret sikt.
Funksjonsklær-kolleksjonen tilbyr et bredt utvalg av produkter som er designet for å gi maksimal beskyttelse, praktisk anvendelighet og komfort, slik at førere er godt forberedt på alle forhold og passende utstyrt for hver tur. I tillegg kan ytterligere tilpasning av 701 Enduro- og 701 Supermoto-maskinene oppnås med det omfattende utvalget av teknisk tilbehør som er designet for å gi ekstra beskyttelse, holdbarhet og styling til begge maskinene.
Produksjonen av de nye 701 Enduro og 701 Supermoto starter i september 2025. Tilgjengeligheten kan variere fra land til land. For all informasjon om priser og tilgjengelighet, vennligst kontakt ditt nasjonale Husqvarna Mobility-datterselskap eller importør.
For mer informasjon om 701 Enduro, besøk husqvarna-motorcycles.com .
For mer informasjon om 701 Supermoto, besøk husqvarna-motorcycles.com .
Innhold levert av:
Husqvarna Mobility GmbH
Media and Public Relations
Stallhofnerstraße 3
5230 Mattighofen, Austria
E press@husqvarna-mobility.com
